Powerdiesel

chalani, je pre EDC15 1.9tdi sharany 85kW alebo EDC16 96kw v riadiacej jednotke nieco take ako davkovanie paliva a tlaky turba podla teploty motora?

mozno by sa mi zisla jedna specialna aplikacia v style "ked je motor studeny cojaviem do 40 stupnov tak ide na mensi vykon aby si ho neznicil". Ked je motor nad 60 stupnov, nech ide normalne pripadne s malicko zvysenym vykonom oproti serii. Za obidvoch okolnosti by som ale rad, aby boli limitovane otacky na zhruba 3300rpm [to sa da urobit davkovanim paliva] a uplne idealne keby sa dala aj limitovat rychlost na cojaviem 150km/h [pretoze sharan nepotrebuje 3300rpm na poslednom prevode aby dosiahol 150, uz pri 2300rpm toci 130km/h].

je taketo volaco mozne? ked ma motor menej ako 40 stupnov, sprav z neho polovicny vykon a nie viac?

na tvojom to nespravíš. k čomu ti to bude?

autopozicovna ; aby s tymi vozmi vsetci k0k0t1 nejazdili ako uplni k0k0t1... proste ich trochu pribrzdit aby autiaky neznicili uplne a hlavne aby tomu nepridrbavali ked je to studene.

na akom sa to da spravit? edc16 teda 96kW 1,9tdi? edc17? a nemusi to byt zrovna sharan, kludne aj passat, superba, oktavka a taketo tie chrapiny.

večer keď budem mať čas tak sa na to pozriem a pošpekulujem ako by sa to dalo spraviť. zamnou už bol jeden chalan ktorý má tiež požičovňu a potreboval by trochu upraviť autá aby to nešlo viac ako napr 150. ale tam sa nerieši výkonové obmedzenie za studena

podla mna by som to vedel spravit aj na edc15

nejaka napoveda alebo je to top secret?

no priskrtit limit IQ podla ECT a otacok , urcite tam taka mapa je len sa mi ju nechce teraz v damose hladat

urcite by sa s tym dalo nieco urobit

Inspiraci hledej např u jednotek EDC15C2, zde probíhá snižování výkonu motoru při přehřátí motoru

bez problemou riesitelne....