Powerdiesel

Caute,
nikde nemozem najst mapy k tomuto fukatku. Par detailov:

Compressor:
Inducer: 34.7mm
Exducer: 49.07mm
Trim: 48
A/R 0.42

Turbine:
Inducer: 41.5mm
Exducer: 33.99mm
Trim: 67

Docital som sa, ze bezpecny tlak je cca 1,3 baru, ale A/R je slabe no na druhej strane inducer je vacsi nez ma 1749VA.
Zaujima ma aky ma teda maximalny potencial a bezpecny potencial taketo miesadlo na 1.9tke.
Ď

myslíš taketo?
http://powerdiesel.sk/viewtopic.php?f=34&t=1038
max 1,3 bar ...

jj,
take, na youtube je video kde vraj tlaci 1,5 baru, ale tlak nieje vsetko...

potrebuješ prietok hlavne

tak 150PS a 350Nm je realnych?

s dymom určite akurat tam nenatlačíš dostatok vzduchu

vykon co mam v podpise je na seriovom turbe a bez dymu, tak hadam tych 150PS by mohlo byt tiez, ked je toto turbo o ,,dost" vacsie od serioveho.

to už zabudni .... 130 ps je taka hrana ...

ten vykon som myslel na gt1549

1749

preco nejdes radsej do klasiky 1749VA ?

lebo to ide aj bez prekopavania na podtlak, 1 vyukoveho dielu a dalsi moj argument je, ze som presvedceny o mensej poruchovosti obtokovych turbin, takze nic take ako zadrhavajuca variabilita sa tu nekona.
Rozmyslam, ze to turbo strelim lebo nvm ci budu peniaze na vyvazenie, IC a chip. V praci dvihaju normy a skrtaju premije. Najskor nas jebali rusi, teraz zapadne staty a mam uz nerv na tento system

prepac, nevsimol som si ze mas 1Z motor

teraz chapem tvoj argument preco 1549

to je fpohodke, mal som slabu chvilku

tak aktualizacia, na loziskovy uzol som nesahal, len pravil housingy a priruby, lebo tubo je uplne bez voli, teraz je v aute a jazdim na nom...
Plni pekne a este krajsie reguluje, predpatie na tiahle banky som dal od oka zo skusenosti a trafil som na prvypokus.

video:
http://www.youtube.com/watch?v=PA4PbHt96JU

log miesto slubov :
http://ulozto.net/xe5eM5NX/prekopavka-1544-1549-csv

Inak ak by mal niekto zaujem, je napredaj, zatial si od neho slubujem 150PS a 350Nm na s502, 11mm, sacej hadice z passat PD, a FMIC pri tlaku 1,4-1,45.