Powerdiesel

servise vymenia cele turbo to turbo si vymenim potom sam aj doma tak mi to je sbytocne nosit do servisu to co oni spravili zly repas alebo tu regulaciu
uz zaneslo aspon mi povedz co moze byt stou regulaciou alebo odnez znovu na repas

podtlakove hadicky, podtlakovy N75 ventil, alebo zle zapojenie hadiciek (jednosmernych ventilov), zlá samotná banka, pridieranie regulacie.


na repas sa vyser...dnešné repasy stoja za hovno neustale budes riesit problemy s repasom.

ta potlakova banka sa da zistit ci je dobra
alebo zla ako

Ak je to v zaruke, odnes to tom znova

A ak nie je? Asi sa opravovať neoplatí,či?

sú veci, ktoré jednoducho bez skúseností nedáš, prípadne sa s tým budeš baviť dosť dlho , prípadne to ani nespravíš

regulacia chodil lahko aj akcne cleny ked som skusal na vagu tak to dobre chodilo aj ked nastartujem tak to zide lahko dolu ale ked pridavam plyn tak sa skoro nehybe

Čaute ,

poprosím vás o kontrolu môjho LOGu. Alhambra , 1,9tdi , 96kW, 230 000km, pôvodne turbo.

http://leteckaposta.cz/798019732

dik

Zdravim, pozrel by sa niekto na moje VAG logy. Ide o octaviu 2 1.9tdi 77kW je tam chip ale aky presne to neviem. Ma najazdene 248tis. km a turbo je tam uz 3 ale neviem ci repas alebo nove robil to predchadzajuci majitel. Mam problem ze turbo piska cim dalej tym viac uplne ako sanitka. A tak na 3ke 4ke a 5ke je fakt hrozny. Akoby stracala vykon. Urobil som log na 3 aj 4 a skupin 1 3 11 a na 4ke skupin 1 10 11 lebo kazdy pisal nieco ine ako to robit. Co na to poviete ? Dakujem

http://leteckaposta.cz/631234870

Dobry vecer prosim vas kuknite mi log ci je vsetko ok ,sa mi zda ze mi neskor zabera turbo mam ho repasovane stare turbo zaberalo od 1200 otaciek cca diky 1.9 bxe 77kw golf 5
http://leteckaposta.cz/570431725

chlapi... ešte raz opakujem.... žiadne obrazky a podobne kraviny... dajte sem log.... to je celý súbor , že sa s tým dá pracovať !!!!!
kto sem hodí obrazok odfotený tak mu dám BAN ... presný popis je v prvom príspevku

Dobry den. Prosim o kontrolu logu. Arl seria, kat,egr off. Preco mi tak klesa tlak turba? http://leteckaposta.cz/562596115 vopred dakujem.

ahojte! aka ma byt poziadavka tlaku pri plnom plyne na seriovom softe pre auy? dakujem!

Dobry den.
Prosim o kontrolu logu. Ide o auto: Skoda Octavia kombi, 1,9TDi, motor ASV. Rok vyroby je 12/2000. Stav tachometra 343 000km. Log som robil na rovine, dvaja ludia v aute, vonkajsia teplota 3 stupne Celzia.
Log sa nachadza tu: https://uloz.to/!JRDs7wnA6TWR/log-octavia-kombi-1-9tdi-asv-csv
Auto pri plnom plyne prepne do nudzoveho rezimu. Deje sa tak hlavne pri prvej rannej jazde. Ak motor prepne do nudzoveho rezimu, motor vypnem a znova nastartujem – potom uz zvykne ist normalne. Mam podozrenie na zanesenu variabilitu na turbe. Sledoval som pohyb tiahla podtlakovej banky po starte: tiahlo sa pohne, avsak nedokazem urcit, ci sa pohne az do krajnej polohy. Skusal som tiahlom hybat rukou (bez odpojenia od turba, nemam to kde urobit) – slo to trocha ztuha. Variabilita v turbe bola cistena pred cca 120 000 km. Chcem sa opytat, ci je normalne, ze by ju znova trebalo cistit. Nejazdim totiz na spotrebu (napr. v meste 50km/h na 3 prevodom stupni).Priblizne 30% jazd je po dialnici (130km/h). Pravidelne (aspon raz do dna) vytocim motor na okolo 3500 ot/min (samozrejme zohriaty motor).
Vopred dakujem za pomoc.

TOMI-J ... Variabilita KO .. pridrete.... čisť čo najskôr... hrozí, že ti to tam orztrhne. velmi vela tlačí

hiero: od 1950 ot ma tlačiť myslim 1,2 baru a potom to ide dole.