Powerdiesel

vstrekovače a vačka sa maju ako?

janosik93 píše:vstrekovače a vačka sa maju ako?

No to neviem, viem to nejak zistit cez vcds?

Zdravím, vedel by sa mi niekto pozrieť na LOG?
https://uloz.to/file/mRnPdITTjHlw/log-0 ... 10-011-csv
Passat B5.5 1.9 TDI 96kw AVF
V poslednej dobe začal padať motor do núdzaku, diagnostika nič neukazuje
Pred rokom menené všetky podtlakové hadičky, EGR off
Ďakujem

tak regulacia už chodí kade jako .odporúčam vyčistiť

Zdravím vás
Log z audi A4 2.5 tdi 132 kW manuál
4 prevod hore kopcom
Na logu vidno kolisavy tlak turbíny.
Otázka co to spôsobuje?

http://leteckaposta.cz/749926746

bolo by dobre, keby to pan dal take, ako mu to vyhodila diagnostika, nie upravene v exceli

Dobry den, poprosim Vas o kontrolu logu .Dakujem

https://ulozto.sk/file/rxSUt7ZE3hzk/log ... 03-013-csv

Ahoj, čo by si potreboval vedieť?
Auto je načipovane ale riadne na prd . Tlak 1,5 baru na ASV je veeela . Máš tam hybridne turbo? Alebo?
neupravene palivo, len 44mg paliva . na ten tlak by tam malo byť okolo 65 mg palive, no vstrekovače povodne niesu schopne podať tolko paliva.
nieje tiež upravena voltáž čerpadla.
čo by ešte pán potreboval vedieť?

AHOJTE LUDIA MAM ALHAMBRU 1.9 TDI 85KW AUY MAL SOM PRIDRHNUTU VARIABILITU NA TURBE VSETKO BOLO ROZOBRATE A VICISTENE ...NAMONTOVANE AUTO TAHA LEPSIE LEN SOM CHCEL VEDIET PODLA TOHO LOGU CI TO JE V PORIADKU
AK MOZTE PORADTE ,ZAJTRA PRIDAM LOG

čakáme

Zdravim vas. potreboval by som poradit. Auto vw passat 81kw rotacka. predchadzajuci majitel dal turbo na repas no po mesiaci znova zanesena variabilita. mal som to uz rozobrate, vycistil som to, zlozil no potreboval by som poradit na ake hodnoty nastavit turbo. Dorazovu skrutku aj dlzku ramienka nakolko som s oboma hybal. pri zakladnom nastaveni by mala byt zmena cca 3o mBa? a co dlzka ramienka? tu som sa snazil prisposobit pozadovanej hodnoty cez vcds pri 1407ot/min. chcel by som poradit nejake tie hodnoty akých sa drzat lebo vsetci dookola maju PD a mam pocit ze to sa neda porovnavat
prikladam dnesny log, uz je to znova zanesene. turbo nema velku volu a nezere olej, sanie je tesne, skusal som natlakovat od turba az po egr. Egr je zaslepene ale softverovo tam stale je
http://leteckaposta.cz/746029088

čo keby si dal turbo uplne nove . repas stojí za dve veci. to je prve. pri repase dávajú činske sračky dnu a nastavuje sa turbo tak, aby to vydržalo. - preto taka cena .
ty to nastaviš ako nove turbo a ono ho porazí. Druha vec: ak ti to znova zanieslo, tak si daj skontrolovať vstrekovače, budú zle prášiť. prípadne zle hadičky, venily podtlaku, deravý IC ... možností je vela

no podtlakove hadicky som vymenil, aj N75 som daval druhy no nie novy, ale je to bez zmeny. vstrekovace neviem ake su, ma to uz vela nalietane to je pravda. Nemoze mat na to vplyv to odstavene egr? a co tie hodnoty na ktore som to nastaoval? su spravne? rad by som to porovnal s niekym kto to ma v serii a funguje mu to spravne.
pride mi divne ze na volnobehu je len 978mBa. ked som to porovnal s PD tak to malo 1010mBa. neviem akých hodnot sa drzat lebo vsate po nete sa riesia len PD a o rotackach sa moc nedocitm, samozrejme prirucka vcds moc neporadi, tam pisu ze zmena 80 az 250 mBa

pekný deň, možete sa mi pozriet na LOG? octavia 2 1.9tdi, nalietané 295000.

https://uloz.to/file/NJceLIUR30tN/log-0 ... 10-011-csv

Ahoj, problem regulácie turba. pri tých KM už navrhujem dať nové turbo.