Powerdiesel

Je to kretensky načipované, lamela a prítlačák je nová a kléže.

..aha tak potom treba upraviť chip,ale ono ta spojka je tam dosť slaba...

tak uber trochu na výkone a nebude šmýkať

pani ja mam spojku vymenenu,ale stale mi tam na volnobehu nieco "drnci".taky cinkotavy zvuk.neviete co by to mohlo byt?

Miki2t píše:Je to kretensky načipované, lamela a prítlačák je nová a kléže.

Tak zotrvacnik... Mne to robilo to iste. Klzalo aj ked lamela bola este ok.

istvo píše:pani ja mam spojku vymenenu,ale stale mi tam na volnobehu nieco "drnci".taky cinkotavy zvuk.neviete co by to mohlo byt?

Co mas za motor? Robieva to remenica na kluke, alebo na 2.4ke olejove cerpadlo. Ak uz je cerpadlo riadne vymlatene, tak chrci.

autickar21 píše:

istvo píše:pani ja mam spojku vymenenu,ale stale mi tam na volnobehu nieco "drnci".taky cinkotavy zvuk.neviete co by to mohlo byt?

Co mas za motor? Robieva to remenica na kluke, alebo na 2.4ke olejove cerpadlo. Ak uz je cerpadlo riadne vymlatene, tak chrci.

mam 1,9jtd 81kw a remenicu som menil tak rok dozadu.ono mi to zacalo robit az po vymene spojky

toto iste zacalo robit aj mne po vymene spojkyakoby nieco rezonovalo ale nerobi mi to stale vacsinou ked je studeny motor

Breznew18 píše:toto iste zacalo robit aj mne po vymene spojkyakoby nieco rezonovalo ale nerobi mi to stale vacsinou ked je studeny motor

sak toto...a robi ti to este?ze ci to neprestane samo

ja som menil zotrvak spojku a pritlacak asi mesiac dozadu cca.nezhorsuje sa to ani nezlepsuje uz som si na to zvykol sroby a skrutky som prekontroloval a vsetko je ok tak uvidim co bude

Ako ste tu prevodovku vlastne vybrali ? museli ste robit nieco s napravnicou ? v piatok sa chystam na vymenu spojky 156 JTD105

Taky mi drnci setrvak na volnobeh,ale jen nekdy a vetsinou zastudena.Porad me ale zarazi jedna vec a to,ze kdyz je auto studeny a rozjizdim se temer bez plynu ato se roztrepe jakoby melo silentbloky a setrvak uplne urvany,ale jak auto krasne treba po 20 km zahreje vibrae uplne ustoupi a jsou jen na volnobeh,ale pri rozjezdech nekolikanasobne mensi.
Jsem si jisty ze stervak je spatny,protoze pri plnem se po chipu zacal hodne ozyvat,ale teplota a setrvacnik mi nejde do hlavy.
Jinak k te spojce.ja mam teda novou,ale podle alpina mam dost velkou upravu co je delana spis na alfu a vetsi setrvak a spojku,ale neproklouzla mi jeste nikdy ani s vozikem v kopcu.
Vymena spojky je na techto italskych autech porod.radil jsem se s nekolika lidma nekolik dni to lezelo na zvedaku. na fiatu to melo jit bez popusteni napravnice,ale prd ani nahodou jsme to 2 lidi nedostali ven. Napravnice musela jit o 20 cm dolu a pak sla konecne ven. Alfa ma vetsi skrin a tam bych aicky povoloval srouby na napravnici a nic neresil:D

Zaujima ma ako to robili breznew a alpiners.

prvy krat to bolo tazko druhy krat to bolo za 3 hodinky von vsetko poodpajat silemblok co je na prevodovke potom ten spodny co je na podvozku celu napravnicu ako pise jtdchip motor pustit sikmo dole a vytiahnut von. horsie sa to uz sklada kedze treba triafat hriadel do lamely a este aj zubkovanie pasovat ale neni to az tak extremna robota ako to kazdy opisuje minimalne 1 liter prevodoveho oleja vytecie dolezite je nepomiesat sroby co su na napravnici je tam jeden megadlhy a ide fajne tazko ostatne v pohode

montaz uz byla lahoda slabe 3 hodiny,ale musim uznat,ze vetsinu udella kamos ja bych si stim zasranym starterem neporadil to byl porod ho vyndat a pak taky tahla razeni ty jsme zbytecne srubovali komplet misto vycvaknuti.