Powerdiesel

Mne staci hned prvy graf. skontroluj si tesnost sania za vahou vzduchu, ak to bude ok, kup novu vahu vzduchu. Minimalne bosch ak uz nie pierburg.

Dakujem pekne..necham to pozriet..mam este jednu otazku..môže mat nieco spolocne s tym ze ak odisla vaha...dovodom je to ze tam mam KN filter? Alebo dat papierak

Tazko povedat. mne vaha bosch odisla po 30tis. km behom jedneho vypnutia motora... Z normalnych hodnot padla na minimalne. Ty mas tak isto, dava ti cca tretinu paliva oproti normalne davke.

tak nova vaha Bosh kupena..147€...dnes bz sa to malo nahodit..snad to bude uz ok

Si kupoval na Lomnickom stite s vysokohorskou prirazkou??? 86e Bosch, 84e pierburg.

no neviem...mam to z Elitu a pultovka tam je 190€ za bosch..dostal sm teda za 147€ a veru nikde som lacnejsiu celu vahu nekupil...a to mam novu komplet, nie len snimac..ziaden repas.
Ako teraz to je uz jedno...vaha je tam..auto ide ako ma......uz len ta kontrolka airbagu
Inak porad odkial mas za taku cenu za nove..pre buducnost

http://eshop.autocentrumm.sk/ Elit je najdrahsi zo vsetkych, mozno lacnejsie by si mal aj vo fiate...

Zdravim....mal by som taku otazocku...riesil som tu vahu vzduchu..mam ale stale pocit ze to nie je to prave orechove.......predmalou chvilou som sa docital ze castejsou chybou pri tomto aute je zatuhnuta regulacia turba....da sa to nejak svojpomocne preventivne rozchodit alebo nejak tomu pomoct bez demontaze?

Vyberes turbo, vycistis regulaciu, poskladas a jazdis.

Zdravim znalci. Mal som prasknutu hadicu vaha vzduchu - turbo....tak som ju nechal vymenit. Teraz som si ale vsimol ze v strednej casti mam tuto novu hadicu zamastenu od oleja( zrejme) a dovodom je ta uzsia hadicka ktora z tej hrubej vychadza hore za motor.pri spoji tychto dvoch hadic tam nieco presakuje...rovnako ako v hornej casti kde ta tensia hadicka vchadza do akehosi lievika( tiezto je vsetko zamastene).....z toho akoze lievika dalej pokracuje pred palivovy filter kde uz niekam vchadza...tam to je tiez vsetko zamastene...nenasiel cez eper co je to zac a ci to moze mat nejaky vplyv na chod..no myslim si ze tamadial ten bordel moze ist aj do turba...kazdopadne to iste viete presnejsie
Ps: ta hadicka vlastne trubicka co z nej vychadza ma ale na konci dost velku volu a v casti kde sa trubka a to kde vchadza sa to da rukou dvihnut asi o pol cm...neviem ci je to normalne. Fotky mozem dodat tiez len teraz som to rychlo pisal cez mobil. Dakujem za rady.

no tak nieco ti tam chyba, alebo cosi je odlomene... Ked uz mas taketo problemy s odvetravanim motora, to auto musi mat slusne kilometrov nabehanych..

No prave ze som auto kupoval ked malo 45 tis km....ako nove bolo kupovane v KE a tu sa aj pouzivalo...a vlastnila ho zenska...teraz mam nieco cez 95 tis km...a overival som ich v autorizaku kde bol servisovany. Cerstvo menene original povodne rozvody.http://imgupload.sk/viewer.php?file=hj5 ... rh15tc.jpg

to mal potom niekto eroticke ruky a nieco doj.... , rsp. dolamal.

Nevylučujem to..... Inak ta koncovka v pravo na fotke...ake to ma upevnenie...zrejme sa nema ani trosku nechat povytahovat.

Veru nema... je to utrhnute, ulomene... Neviem ako si technicky zrucny, ci si dokazes doma nejaku redukciu alebo nieco vyrobit alebo upravit, pripadne kupit novy diel a hlavne tomu servisu sa vyhni na kilometer. Toto si mali vsimnut pri servise, ze nieco je niekde od oleja... Typujem ze vyuzivaju ucnov mechnaikov pocas skolskej praxe, pripadne minimalne platy mechanikov, cize nekvalitny mechanici...