Powerdiesel

vcera jsem si vsimnul ,ze dcery stilo od spoda dost kouri , tak jsem pripojil diag pise to vaha death auto bezelo na nouzovou hodnotu , ktera oproti 550mg u vw je u fiata 700mg , takze defakto auto jede skoro stejne jen v tech nizsich otackach to dava vic nafty nez by davalo kdyz je vaha v poradku , tak jsem nastavill v softu hodnotu od 541mg do 938mg a hned to dole nekouri a nahore to jede lip,jenom mam otazku jestli nekdo z vas dela fiaty , tak jake hodnoty ma spravne funkcni vaha

ak je funkčná váha na jtd tak v diagnostike ukazuje hodnotu 1200mg

ok tak mu jeste pridam

..presne a moja nová slavny Bosch davala sotva 1050..preto off a pokoj

chiptuning píše:ok tak mu jeste pridam

ať mu nerozhodíš sandál

na volnobeh okolo 300 a na max 1200

mam ted nastaveno od 540 do 1200 a je to ok ,

JTDchip píše:na volnobeh okolo 300 a na max 1200

..na volnobeh je 300 malo min. musí byť 500 chiptuning nastavil vyborne od 540

čiste teoreticky:
Ak máš zapojeny EGR tak u VW group dava vaha na volnobehu myslim 330 a ak ho odstavíš tak dáva niečo okolo 500.
opravte ma ak sa mýlim.

janosik93 píše:čiste teoreticky:
Ak máš zapojeny EGR tak u VW group dava vaha na volnobehu myslim 330 a ak ho odstavíš tak dáva niečo okolo 500.
opravte ma ak sa mýlim.

presne tak a egr mam zavreny takze tech 540 je akorat

..vidíš to ma nenapadlo,zase som o niečo mudrejší,ja som mal tiež zaslepeny EGR ked sa nad tým zamyslim...

Ja sem mel a mam EGR plne funkcni,takze me vaha davala 290-330 na volnobeh.
Po chipu nevim co tam mam nalogovane kdyz je odpojena,ale ani em to nezajima:D hlavne ze to taha a nezere

Nazdar chalani dnes som sledoval hodnotu vahy vzduchu a teoreticka hodnota vystupila na 1200 niekedy aj 1400 ale realna hodnota sa v tej chvili nedostala ani na hodnotu 1100. Cim byto mohlo byt? vahu mam novu Bosh original podla vin cisla. Predtym som tam mal Magneti marelli a jej realna hodnota sa pohybovala max 1000 tak som myslel ze chyba je tam ale aj z novou to nieje ono. Auto ma aj dost vysoku spotrebu mesto+mimo (50+50) cca 8l/100km
Auto je Lancia Lybra r.v. 2001 1,9JTD 81kw 240 000km

Bosch nieje dobra znacka. Skontroluj si hadice , ic, vsetko za turbom, ci ti niekde nepusta stlaceny vzduch.

hadice su ok, ic je sice trochu mastny ale nikde nevidno zeby fucal. moze to robit aj turbo ak ide do kytek?
ako moc vam ide olej z odparky do tej hadice co ide do sania turba?