Powerdiesel

Po dlhej dobe čo som tú konečne mám čas Vám predstaviť svojú hobby lásku moju rodinnú Octáfku
so srdcom 1,9TDi 81kW AHF r.v.11/1999 s terajšími 176000km.Mám 4okná v elektrike+späťáky
Climatronic,tempomat,NAVI,pal.PC

Vymenil som rozvody motora+pomocné,voľnobežku alternátora,viskospojku na klimakompresore,spojku ale urobil som chybu dal som 2hmotu ..

Tlmiče Bilsteiny B6,zadný nárazník RS,folie,Leto-17"Spidery+205/50 R17 Zima-16"plechy 205/55 R16

Olej+filtre každých 10000km Total 5W-40+MANN..
A najdôležitejšie chip alias alpiners..
V špajzi nachystané PP764,treba turbo,IC a zase spojku ..
Snažím sa ale pri dvoch mojich malých čertoch sa všetko nedá...

z dvojhmotou si chybu nespravil.... ja by jednohmotu už po pár skúsenostiach nechcel. na normálny čip je ok. na extrémy už asi len jednohmota.... poprípade dvojhmota ale z ienho kódu motora.
Pekná je, octavia sa mi vždy páčila

Vďaka len 2hmota je dobrá len 240mm,mám pravdu??Táto 228 by mohla vydržať za čas na tých PP764+chip neviem doraz turba je nejakých 150ps videl som grafy na 1749V aj na 155ps to záleží od momentálnej formy..vďaka ináč snažím sa,len nie TUZING

akú máš peknú nálepku powerdiesel Musím sa už konečne povenovať tým reklamným nálepkám a podobným veciam.... real turba je asi tak 140 ps aby to nejako vydržalo. krátkodobo možno viac...... dať tam VB turbo a frčíš aj do 180 PS . a 228 je troška slabšia

pekna , co mas na kapote ? karbonovou folii nebo i na strese z foto to neni uplne patrne

vyzerá to ako karbonova folia .... v celku pekné to je...

Pekna. Ale keby bola ta predna maska novsia

Bude aj maska,aj svetlá len sa nedá všetko a musím viac šetriť chcel by som rovno frknúť xenony hej je to karbónová robila mi to firma belf z BB..Tak myslím že V znesie 150,
VA vpoho 170 a VB 190 ale musíme brať že komponenty súvisiace s výkonom sú všetky OK..

keby mal clovek viac penazi a mohol si vsetko dovolit hned kupit pre svoj autak, to by bolo super