Powerdiesel

pomaly ale isto sa to rysuje

Už aby jsi to měl v provozu , jsem zvědavý jak to pošlape. Hezky si s tím vyhraješ, poctivá práce. Chválím....
Já jsem měl s gtb2056v a tlaku 2b u 2,4 problém s vsokým emp cca 3,5b ve vysokých otáčkách , no nevydrželo mě dlouho.

hej to som videl ze ti poslo, ja nebudem tlacit tolko jedna vec a su trochen poupravovane kanale, zvody by mohli napomoct a vyfuk tiez nebude nicim brzdeny, takze uvidime, nebudem tomu za dlho snad

do výfuku daj rezonator, nech ti to troška brzdi a upravi regulaciu turba

chcel som dat najpr, ale na konci bude tlmic s privodom na 63mm, teda zredukovane na 63mm, tak daco zachyti aj ten, ak nie tak ho tam vlozim dodatocne, priruby mat budem, staci len navarit potom priruby na rezonator a vyfuk

inak co poviete na EGT? je napojene iba v jednej vetve a nie (kde je zauzivane) a to v mieste kde sa spajaju, mozu tam nastat niake odchylky a nepresnosti pri merani? je to vidiet aj na foto, jedna sa mi hlavne o to: ci moze teplota za EGT snimacom este narastat...teoreticky by nemala kedze uz moze iba chladnut, ale na druhej strane sa tie vetvy tam potom spajaju do seba, takze?

už hotovo? 3 mesiace si odmlčaný...

som lebo minimalne 2 mesiace cakam na novy motor, zatial jazdim na starom ktory sklepotal, takze ked bude novy motor tak vse pripraven len sa to poprehadzuje a doladi

preco sklepotal?

tazko povedat, generalkoval som hlavu a od vtedy, potom tam sla ina hlava a zas...vsetko ostatne bolo dole a je ok, ostava uz iba samotny spodok, cize ide cely motor 110kw

Tak snad to bude bude fungovat, lebo si sa stymn pekne vyhral

no snad ti to pojde, je to naozaj dobre spravene

aj ti to ide tak ako ma?

auto uz neieje, cize koniec projektu