Fiat Bravo 1,9JTD GT- velky IC,vyfuk,Turbo I.H.I RHF5 1,4 Bar, 235 dvojhmota+ kovokeramika,Vacsie kotuce v predu v zadu, zatial este nedoladeny soft. Stary soft BH motor
Uhhh 340,celkom palka za to cerpadlo.Co mas svoj uz vylagrovani??alebo retaz vytahanu?kamos teraz rozpredava jednu 159 1.9 mjet,mozem sa ho opytat co zan chce,ale asi ho bude davat len ako komplet poloos.
Aj retiazka a aj regulator tlaku reguluje haj buj, tak ci onak, mam comonrail, nie tdi, tak to musi byt tichucke. No skus sa ho opytat, ale neviem ci z jeho 159 by pasoval klb, tu hriadelku do diferencialu mam vylagrovanu.
Fiat Bravo 1,9JTD GT- velky IC,vyfuk,Turbo I.H.I RHF5 1,4 Bar, 235 dvojhmota+ kovokeramika,Vacsie kotuce v predu v zadu, zatial este nedoladeny soft. Stary soft BH motor
Fiat Bravo 1,9JTD GT- velky IC,vyfuk,Turbo I.H.I RHF5 1,4 Bar, 235 dvojhmota+ kovokeramika,Vacsie kotuce v predu v zadu, zatial este nedoladeny soft. Stary soft BH motor
Fiat Bravo 1,9JTD GT- velky IC,vyfuk,Turbo I.H.I RHF5 1,4 Bar, 235 dvojhmota+ kovokeramika,Vacsie kotuce v predu v zadu, zatial este nedoladeny soft. Stary soft BH motor