Powerdiesel

zdar,tak ja mam 204 ps verziu (edc 16) 184 ps verzia je este edc 15.vsetko zalezi od financii ale urcite ta 204 ps verzia ide omnoho viac nachipovat...aj nad 300 a to len chipom.184 ps verzia max 230 cca.(prestane stihat nafta) ale takisto ide pekne,kamos ju ma tez XD a parada...

..presne toto som mal na mysli,až chceš niečo viacej teda aj šprinty atd. tak by bolo dobre tu 204ps lebo so 184kou kym budes superiť s cuprom a donuzom sa daleko nedostaneš resp budeš vždy v zadu

chlapi, dajú sa na tom 2.0 136ps motore vymeniť trysky za nejaké väčšie? Origo sú tam DLLA145P748, podľa všetkého 6 dier po 0,152mm ak si dobre pametám. je niečo väčšie čo napchám do tých vstrekov? Ďakujem za každú radu

..neviem ani ako vypadaju al e keby das nejake foto tak by sa dalo zistit ci nejake koncernacke tam pasuju.. no tak ci tak si myslim ze menit trisky tam netreba, da sa to chipovat viac nez dobre

cus vcera sem testoval BMW 320 D 110 kw rok 2003 najetom poctivych 132 tis a docela sem cumel. nezkousle sme vykon,protoze byl led,ale ta spotreba me dostala u tka tezkeho auta 5,7 kombinace vetsinou mesto a mimo mesto aj pod 4 litry,takze bud keca hodne palubak nebo to je super motorpodvozkove uplne jine kafe jak nejaky fiat nebo VW to je jasny,ale dival sem se na ceny ND a asi si to nelajznu. vybiram konecne dalsi auto a stale uvazuju jestli zvolit nejaky overeny diesel jako 1,9 TDi 66 nebo 81 kw nebo co nejnovejsi CR treba v GP s najezdem do 100 tis km a nebo uplne jinak spolehlivej benzin na LPG,ale to by musle mit aspon 120kw abych srovnal kroutici momenty aspon na blizici se uroven.

..pozor palubak hodne keca, uvedene vozitko ma brat a pri teste dotankovanim (viac x) palubakukazuje o 1.2-.1,5L menej 4.7 nieje real priemerka je cca 6L co si myslim je tiez slusne

Tak tak kamarad ho kupil 5 mesiacov do zadu a ked jazdi po meste tak 7-8L, Ked ide na dlhsiu trasu tak 5-6L

takze kdyz me JTD zere v zime 7,5 tak BMW by bralo tak 9 . kurna chtel bych zkusit neco tezsi a silnejsi ve meste abych si udelal obrazek. mam zkusenost jen s benzinem od 1,2 az po V8

sikin1987 píše:takze kdyz me JTD zere v zime 7,5 tak BMW by bralo tak 9 . kurna chtel bych zkusit neco tezsi a silnejsi ve meste abych si udelal obrazek. mam zkusenost jen s benzinem od 1,2 az po V8

Ty to tam mas samy kopec, zabudni ze ti tam nejake auto bude malo zrat

praveze tam kam jezdim do prace jezdi kolega s passatem PDckem za 5,7 l a mesto nema za vic jak 6,2. nicmene sme rozhodly pro koncer VW kaslu na experimenty s volvem a BMW prece jen je lepsi koupit auto co je vseobecne zname a sezenu na nej vsechny dily.

ja som mal volvo, teraz bmw niekedy sice dost zerie ale ja na tieto auta nemozem dat dopustit

ja rozmyslam ci teraz passat nekupim len neviem ci diely nie su nan moc drahe

záleží, aky passat chceš

veru nie je passat ako passat

ja som tento mesiac presedlal na mazdu 3, uz sa tesim ako sa v zime na nej vyblaznim.