Powerdiesel

Zdravím,

známy má problém s autom Ford Focus 1.8TDCI 74KW FFDA, 2003. Problém je zlý ranný štart za studena, na 2-3. krát, po dlhom točení.
Na kontrolu prepadov pôjde, ja sa chcem ale opýtať na vysokotlakovú časť CR systému- má tam ostať tlak aj po vypnutí motora?
Diagnostikou namerané hodnoty sú 234 barov na voľnobeh a po vypnutí 4 bary (tlak podávacieho čerpadla predpokladám).
Inak po naštartovaní už ide pekne.

Ďakujem za pomoc.

tlak v raily alebo lepšie povedané na lište pri volnobehu kolíše alebo si drží požadovanú hodnotu?
problém môže byť napr. v drv ventile.
comonraily všeobecne viac točia kým to chytne pretože vysokotlaká pumpa musí spraviť najprv tlak.
tlak po vypnutí som nikdy nemeral, podla mňa by mal byť.

tak to neni uplne pravda, staci ak po nazhaveni pockas chvilku, kym pumpa dotlaci kolko potrebuje, potom chyta na 1/2 - 1 otacky.
Co sa tyka tazkeho startu, ako si napisal, zameraj sa na trysky - uz asi nebudu v najlepsom stave.
Moj s nabehanymi 202t km startuje uplne bez problemov aj pri -15 stupnoch (pri takej nizkej teplote radsej zhavim 2x)

Co sa tyka tlaku v CR systeme nejaky by tam mal zostat, kedze i po vypnuti nafta zostava aspon min. natlacena (skus skontrolovat tlak po dlhsej dobe).
p.s. nie som automechanik, vychadzam zo skusenosti a predpokladov

ale cast pravdy na tom je