Da sa zistit "z vonku" dosluhujuci rozvodovy remen u 1.9 TDI

od **riki1** » 02 Apr 12, 14:54:08

Porobil som nejake meranie

Obrázok

uhol synchronizacie kolise medzi +0.6 a + 1.1 co je dobre , nabuduce ked budem mat viac casu dam dole kryt remena a kuknem co je zac ... ten remen . Nebudem prekvapeny, ked najdem novy remen, ktory spekulant predajca vymenil pri nejakych 220 000 km a potom stocil na 150 000 km a tak mi auto predal. Filtre boli vymenene vsetky urcite. Spotreba 0,4 l/h na volnobeh je tiez fajn.

od **riki1** » 03 Apr 12, 16:04:24

tak som to pofotil :

Obrázok

myslim, ze to vyzera dobre a 50 000 km to vydrzi , co vy na to ?

zaujimave ale je, ze nastavenie synchronizacie je uplne do jednej strany (tie tri skrutky), predpokladal som , ze to bude niekde okolo stredu.

od **riki1** » 03 Apr 12, 16:38:23

a dalej som sa dovtipil, ze ten uhol synchronizacie asi vobec nemusi byt taky presny a staci servisnym manualom uvadzana pozadovana hodnota, ktora je u FABIE 1.9 TDI PD od -6 do +6 :shock:

tak uz v tom mam asi jasno, iba ze by ma teraz niekto vyviedol z toho omylu :idea:

od **bjukemen** » 08 Apr 12, 15:43:17

..ten remen vyzera nanajvíš zaujímavo,je nejaky drsny alebo to iba fotak tak odfotil..vymena remena je to najmenej teda aj cele rozvody par korun ked vies kde kupiť..

od **riki1** » 08 Apr 12, 21:28:37

Je to taky typ remena, iny povrch, asi nie je original VW Group. Myslim, ze je to presne tak, ako som predpokladal. Kedze pri 110 000 km bol remen meneny v SKODA servise a toto nie je original VW remen, tak uz bol meneny aj druhykrat asi pri 200 000 km a potom bolo auto stocene na 150 000 km, a teraz tam mam vlastne novy remen. Majster co to montoval, ale mal natocit horne ozub koleso remena v smere hodin ruciciek, ale on natocil naopak, takze ked budem chciet nastavit synchronizaciu niekedy v buducnosti po vytahani remena, nebudem moct, musel by som ho dat dole a urobit nove zakladne nastavenie, ale to uz radsej vtedy vsetko vymenim.

od **janosik93** » 08 Apr 12, 21:57:48

tak to vymeň a máš na 100 percent istotu :-)

od **riki1** » 09 Apr 12, 8:40:08

Menit to budem, az ked synchronizacia klesne pod -4 a to bude tusim najskor o nejakych 50 000 km a aspon budem mat statistiku ako zavisi uhol synchronizacie od natahovania, nabehanych kilometrov remena .

od **chiptuning** » 09 Apr 12, 10:25:20

mel bys to prenastavit na 0 , vse ostatni je spatne i kdyz ti v pisou , ze je to toleranci / jednou jsem resil passata ktery nesel nastartovat a nikdo na to nemohl prijit proc - mel -2,8 po predelani na 0 chytal krasne , jen to trvalo nez se na to prislo /
je to jako predvstrik u rotacky taky ti pisou od 25 do 75 v poradku , ale vetsina aut pri velkem mrazu a 25predvstriku nebude chtit nastartovat
a hlavne bys mel sravne nastavit napinak rozvodoveho remenu , mas ho spatne

jak dopnuti tak zmena synchronizace je otazkou par minut

od **riki1** » 09 Apr 12, 16:45:32

Kde to vidis, ze mam spatne napinak ?

od **chiptuning** » 09 Apr 12, 17:48:47

nebo mi taky jednou prijel s golfem , ze mu neco chrasti v motoru a jestli s tim jeste muze jet do prahy ......./100km/ viz foto nize
ten napinak kdyz je spravne napnuty ma vypadat takhle - mas tam i sipku kam to ma ukazovat

od **DaNn** » 09 Apr 12, 21:36:23

Má ho malo napnuty ak sa nemlim

od **riki1** » 09 Apr 12, 21:48:13

zaujimave, nikde som sa nedocital, ze by to bola znacka pre spravne napnutie napinaku, vsade pisu (v dielenskej prirucke) a aj na videu o montazi remena, ze napnutie sa kontroluje mierkou 4 mm.

alebo je to nejaka novsia verzia ?

http://www.youtube.com/watch?v=PwZGG4VX ... re=related

Obrázok