Powerdiesel

Ahojte,

da sa zistit "z vonku" dosluhujuci rozvodovy remen u 1.9 TDI ? Mam na mysli nejake priznaky behu motora, alebo cez VAG COM.

Dakujem.

len či nieje popraskaný. ale môžu byť kludne aj kladky fuč. pri kúpe auta daj radšej vymeniť...

Mal som na mysli bez rozoberania, cize take nieco, ze ked je uz starsi, ma km blizke k vymene, tak sa mierne natahuje (viem ze ma zuby) a teda casovanie uz nie je take presne (alebo ma vacsie +- odchylky) a ci sa to napriklad VAG COMom neda merat.

Diki.

najlepsie zistis ked sa ti roztrhne alebo preskoci :D ked budu ventili krizom cez piesty vies ze remen je KO:D

Breznew18 píše:najlepsie zistis ked sa ti roztrhne alebo preskoci :D ked budu ventili krizom cez piesty vies ze remen je KO:D

si "ftipni" jak Breznev

ako to chces zistit bez rozoberania?...remen z vonkajsej strany moze vyzerat zachovalo ale z vnutornej moze byt popraskany ....
ved rozvody vydu na 200€
vymen to a budes mat istotu ze mas rozvody v poriadku

riki1 píše:

Breznew18 píše:najlepsie zistis ked sa ti roztrhne alebo preskoci :D ked budu ventili krizom cez piesty vies ze remen je KO:D

si "ftipni" jak Breznev

keby som chcel byt vtipny tak napisem otasku tvojej podobnu.
ako zistitm ci maj ojebane lozisko v turbe da sa to kuknut na diagnostike vypise chybu ??

Vzdy mas istotu ked si das vymenit rozvody. Ked ich rozoberies budes vidiet aky bol remen ci kladky hrcali a aka bola vodna pumpa.... Neni to zase az taka velka polozka Uz som mal taky pripad ze ta uplne vrchna kladka na octavii 81kw sa rozletela a koli nej skocil rozvod. Ventily KO. Chlapik tvrdil ze mu vsetky kladky menili ale bola vymenena iba pumpa, premen a napinacia.

Ide o to, ze ked motor krasne funguje, perfektne taha, super startuje v zime aj v lete a aj podla servisnych zaznamov (ktorym sa ale neda celkom doverovat) by do vymeny remena malo este ubehnut minimalne 50 000 km, zozere tak max 2 deci oleja na 5000 km, tak to nechcem zbytocne rozoberat, ani to dat niekomu aby sa v tom hrabal a nieco este domotal.

Myslim, ze hodnota uhlu synchronizacie (4. hodnota v skupine 004) by mohla nieco napovedat. Kedze jej hodnota pri opotrebeni remena mierne klesa, teda pre dobre beziaci motor (ak to niekto prestavoval pre starsi remen) by bola nastavena vyzsia ako normal. Podla sevisneho manualu je povolena hodnota pri volnobehu od -6 do +6 , predpokladam ale ze normal je od 0 do +0,5 (max +1,0). Ak som nieco nepochopil zle.

A este aby som nezabudol ide o 1.9 TDI PD (74 kw 2004) motor.

Tak sa k tomu vyjadrite ak sa da k veci.

Dakujem.

podla mna 4 je vela...... to sa dá nastaviť. Ak to dáš na prípravky, tak to musí sedieť + - 1 . Treba dať kryt dole a uvidíš, v akom to je stave

ja len chcem dodat ze remen by sa mal menit kazde 5 roky ak nenalietas 120 000km ...

janosik93 píše:podla mna 4 je vela...... to sa dá nastaviť. Ak to dáš na prípravky, tak to musí sedieť + - 1 . Treba dať kryt dole a uvidíš, v akom to je stave

nepisem ze mam 4 , ale ze je to 4. hodnota v 004, este som nepozrel kolko mam, zatial ...

Shima píše:ja len chcem dodat ze remen by sa mal menit kazde 5 roky ak nenalietas 120 000km ...

remen uz bol meneny raz, pri 100 000 km este v servise SKODA, vtedy su este zaznamy v serviske urcite prave, teraz mam okolo 160 000 na pristrojovke a priblizne tolko aj v RJ motora, ale to uz nie je uplne iste, ci to je prave , avsak skor by som povedal, ze ano.

Dakujem vsetkym za odpovede

vymeň ich, a máš pokoj