Trhanie 1.9tdi BXE 77KW
![Poslať Poslať](./styles/titan/imageset/icon_post_target.gif)
Zdravím Vás,
Skoda octavia 2, 1.9Tdi BXE 77KW 2006
Chcel by som sa na vás obrátiť s mojím problemom, s ktorým sa trápim už zopár rokov, popíšem to presne čo dané vozidlo robí, pri pozvoľnej akcelerácii vozidlo nepravidelne trhne pri otáčkach 2000ot +- 100 otáčok, táto závada je cítiť viac keď je vozidlo naložené. Pri plnom plyne to nie je cítiť ako ani na tempomate. Diagnostika je samozrejme stále prázdna. Prejavuje sa to keď je motor v prevádzkovej teplote a citeľnejšie pri jazde do kopca. Všade mi vraveli, že mám prísť ak sa to zhorší, no 6 rokov je to rovnaké.Bežné témy, som prešiel a skúsil riešiť každý problém ktorý tam bol popísaný, a taktiež som navštívil zopár servisov.
Popíšem čo bolo vymenené a nenastala zmena:
-Spojka + zotrvačník
-rozvody
-vyčistené EGR
-vyčistený sacý kôš (bol čistý)
-v servise čistené turbo + nová banka
-všetky filtre + olej samozrejme niekoľkokrát
-káble k vstrekovačom
-vyčistenie systému Protech zariadením
-kontrola vačky
-vymenené olejové čerpadlo
-vymenený blok magneticných ventilov
-nová kostra motora
-rozvod synchr. Je nastavená na -3,9 ale „vraj to je dobre že sa to nastavuje na prípravky“
Ak Vás niekoho ešte niečo napadne poprosím vás dajte mi vedieť, logy dám sem: https://uloz.to/tam/_aBg2Uifvf3OY
Log 3. prevodový stupeň prudký kopec
Ďakujem za akýkoľvek poznatok.
Skoda octavia 2, 1.9Tdi BXE 77KW 2006
Chcel by som sa na vás obrátiť s mojím problemom, s ktorým sa trápim už zopár rokov, popíšem to presne čo dané vozidlo robí, pri pozvoľnej akcelerácii vozidlo nepravidelne trhne pri otáčkach 2000ot +- 100 otáčok, táto závada je cítiť viac keď je vozidlo naložené. Pri plnom plyne to nie je cítiť ako ani na tempomate. Diagnostika je samozrejme stále prázdna. Prejavuje sa to keď je motor v prevádzkovej teplote a citeľnejšie pri jazde do kopca. Všade mi vraveli, že mám prísť ak sa to zhorší, no 6 rokov je to rovnaké.Bežné témy, som prešiel a skúsil riešiť každý problém ktorý tam bol popísaný, a taktiež som navštívil zopár servisov.
Popíšem čo bolo vymenené a nenastala zmena:
-Spojka + zotrvačník
-rozvody
-vyčistené EGR
-vyčistený sacý kôš (bol čistý)
-v servise čistené turbo + nová banka
-všetky filtre + olej samozrejme niekoľkokrát
-káble k vstrekovačom
-vyčistenie systému Protech zariadením
-kontrola vačky
-vymenené olejové čerpadlo
-vymenený blok magneticných ventilov
-nová kostra motora
-rozvod synchr. Je nastavená na -3,9 ale „vraj to je dobre že sa to nastavuje na prípravky“
Ak Vás niekoho ešte niečo napadne poprosím vás dajte mi vedieť, logy dám sem: https://uloz.to/tam/_aBg2Uifvf3OY
Log 3. prevodový stupeň prudký kopec
Ďakujem za akýkoľvek poznatok.