Powerdiesel

Já mám lehce ošoupaný hydra po 15tkm. Dvakrát jsem měnil olej 10W-60. Na vačce to není poznat. Předtím 350tkm na vypadlých záslepkách a nic jim nebylo. Origo INA a teď taky INA. Nový budou nitridovaný a pak uvidim esli je nenechat ještě zmrazit

ok a ako sa da tomu predist, alebo ako si to odkontrolujem?

Já jsem na to přišel až když jsem sundal vačku. Je ale pravda, že jsem to předtím nekontroloval, protože by mě to ani nenapadlo. Jinak stačí sundat víko a otřít vačku a hydra. Půjde to asi blbě když tam budou vahadla.

tak teda pridávam fotky , ked na orazok kliknete pravým tlacitkom mysi a date zobrazit obrazok tak sa zobrazi v normalnej velkosti Nie že by ste nevedeli ), tu je piest

tu je hydroštel a vňom zaborená vačka

Na tomto obrazku mi prosím zakruzkujte kde sa nachádzajú tie olejové zádky alebo ako vypadajú bo som z toho jelen

tie zatky sa nachadzaju z boku tych vahadiel na trysky.
Ked zhodis tu dvojicu vahadiel tak na boku kde to konci je ta zatka.

neviem ci som ta dobre pochopil, skusim rozobrat a uvidim

ak je to to ci si mysli tak su to take male plechové poháriky o priemere asi 4 mm a su zasunute do bokov tych vahadiel. Na kazdom konci je jedna malicka zadka. Myslim ze spolu ich je tam 4 ks. Je to ono ?

presne tak

su to tieto ???

tie dve pri sebe sa mi zdaju nejake povytiahnute ... co ?

musí to byť zároveň a nie tak povytiahnuté

egressko: olej do motora bol davany aky? Castrol?

takze aj tie povytiahnute zadky mohli zohrat svoju ulohu?... Olej davali v nemecku ARAL 5w 30 , myslim ze ten je v pohode, akurat dodrziavalie trapne long life intervaly...