Katalizator vybrat alebo nevybrat ?

od **barborka** » 26 Nov 10, 23:44:46

Zdravim chcem sa spytat co by sa stalo ak by som vybral kat z mojho auta ake by to malo vyhody a ake nevyhody a tiez ze vsetko by som musel prerobit .Ide o motor AJM 85KW PD je to VW bora,cital som uz vela clankov a dost vela ludi to ma von,viem ze prevazne je to koli vykonu ale nezmeni sa tym padom aj spotreba alebo zvuk motora ?

od **mp3turbo** » 27 Nov 10, 2:35:33

ja by som to nerobil, vadi ti to? ludia co vyberu kat ti zabudnu povedat ze potom autiak smrdi. Ja osobne to prudko neznasam.

a okrem toho v neposlednom rade aj na tu ekologiu trosicku skusme mysliet... nie moc, som prudko proti DPF lebo su drahe a kazive jak svina

ale aspon ten katalyzator by sme si sakra mohli dopriat. Ved uz nebudme ako uplni barbari na konoch.

vyssi vykon? ale prosim ta...

od **janosik93** » 27 Nov 10, 16:55:01

ja ho tam nemám, a auto ide i bez neho. to že smrdi viem, ved ja za sebou nejdem :grr

.
pokial nerobí problemy, tak nešprtaj. Keď ho vyberieš, bude viac hučať turbo.

od **barborka** » 27 Nov 10, 19:30:15

oki ja ho nechecm vybat len som sa spytal ze preco to vlstne ludia robia a ci to ma fakt take velke plusy ako o tom poniektory rozpravaju a ja som tiez za to aby sa pouzivali aspon katy ved ekologiu mame len jednu a aj ta uz ma toho dost tak treba ti to konecne uvedomit abyt trocha ohladuplny.

od **mp3turbo** » 27 Nov 10, 22:15:47

presne tak. Ked ti ide tak do toho nesprtaj, ked ti nejde tak si kup druhy.

a v ziadnom pripade VELKE PLUSY odstranenie katu nema. Za odpalenie EGRka som, za odpalenie katu nie. Moje EGRko cistil alpiners konkretne, zablokovane je od 50%, pri malych otackach, malom plyne v meste sa uplatnuje tak ako predtym. Preco som ho nezablokoval uplne? Pretoze 99% jazd s tym autom jazdim v meste a pokial sa znovu zanesie, tak auto uz pat rokov mat nebudem

http://www.youtube.com/watch?v=e6_InfHj_w0
http://www.youtube.com/watch?v=1BtOYqjDw0Y

no ale to sa odchylujem od temy katalyzatoru, sorry.

od **barborka** » 28 Nov 10, 10:27:18

no dobre ale pokial sa nemylim tak Egr napomaha aj pri topeni ci nie ??? Aky ma vlastne vyznam ze ho zaslepim okrem toho ze sa nezanasa ???

od **mp3turbo** » 28 Nov 10, 14:51:46

"topenie" sice priamo nie, ale trosicku skor sa ti zohreje motor takze vlastne nepriamo ano.

podstatne : ked ho zavres, do motora nejdu spaliny ktore uz mali vyletiet von z vyfuku - teda motor dycha cisty horsky vzduch. Podla mna ten cerstvy luft je daleko dolezitejsi ako ohriatie o minutku skor, zvlast u vas v Poprade kde mas v zime -20 len tak fikne. Ked je ten motor studeny (a on teda u teba je studeny sakradlho) tak produkuje obrovske kvanta aj mechanickych splodin (sadze atd) a to potom zerie naspat... idealne riesenie je nezavisle kurenie a startovat predohriaty motor co ma 20 alebo viac stupnov nad nulou. Samozrejme ze bufik aj po nastartovani motoru dodava dalsie kvanta tepla (okolo 5kW bezne) a ten motor sa mnohonasobne rychlejsie ohreje - proste rychlejsie ako benzin.

kedze ja jazdim skoro vsetko len mesto a navyse Bratislavu v zapchach a kedze mam bufik, s ohladom na ekologiu som tam to EGRko v obmedzenej miere nechal. Ako pisem, pokial sa mi znovu zanesie tak to uz auto nebudem mat. Dlho som spekuloval co s nim a az potom mi alpiners ponukol spasonosnu myslienku - proste som nepoznal moznosti technologie. Sikovny chlap to je... to sa musi uznat. A Janosik s nim.

tak uz za nim vybehni a uvidis.

od **yooree** » 27 Máj 15, 22:05:33

Zdravim, vyuzijem tuto temu, chcel by som poprosit o radu. Cca pred dvoma dnami som nastartoval, a pocul cinkotavy zvuk z podvozkovej casti. Ked som obisiel auto nasiel som cierny sajrajt na zemi pod vyfukom, vypol som motor nastrtoval a znova vysiel z vyfuku cierny sajrajt. Motor bol zohriaty, siel som auto trochu povytacat a cierny sajrajt z vyfuku uz nejde ale cinkotavy zvuk sem tam pocut. Je to znak odchadzajuceho katalyzatora? Mam to urgentne riesit alebo nejaky ten km to vydrzi?

Dakujem za kazdu cennu radu.

Auto: Cordoba 6k2 1.9 tdi 81kw ASV

od **janosik93** » 27 Máj 15, 22:40:34

ťažko poradiť, chcelo by to počuť

od **yooree** » 27 Máj 15, 23:11:19

https://youtu.be/Wjx-BKLluSg

Najlepsie je to pocut pri shasinani motora. Co by to mohlo byt?

Dakujem

od **janosik93** » 27 Máj 15, 23:14:02

žeby zotrvačník? treba dať na zdvihák a načúvať :mrgreen:

od **yooree** » 27 Máj 15, 23:17:22

Len nechapem tomu sajrajtu co mi v zivote nevysiel z vyfuku, a teraz na podlahe v garazi riadne sadze... asi najlepsie bude ak navstivim mechanika hned a nebudem to odkladat...

Dakujem za alternativu, len neviem co by bolo lepsie, jedno aj druhe bude riadna palka...

od **janosik93** » 27 Máj 15, 23:32:05

mpotom vadny vstrek, vadne čerpadlo, turbo už odchadza, popriepde nejake zdvihatko, može to byť čokolvek---- vyber si..... tie naše šroty už zvyknu dymiť :grr

od **yooree** » 17 Jún 15, 23:28:06

Takze, auto bolo na zdvihaku, bola to prkotina. Ulomeny drziak na kat. Buchotal o kat a ja som robil zbitocnu paniku. :D

Katalizator vybrat alebo nevybrat ?

Kto je on-line