Zdravím.. po vyrieseni jedneho problemu som hned skocil do dalsieho .. :/ minule som jazdil autom väcsinou mesto cca hodinku v kuse a len tak mrknem na budiky a pozeram teplota 110°C tak som sa co najpomalsie doplazil domov na co najnizsich otackach a hned otvaral vyrovnavaciu nadrzku z ktorej zasycalo zatlakovalo a vysla para .... vonku bolo cca 5°C .. tak v lete by to bolo na piču... pravdepodobne mi odislo tesnenie pod hlavou a tlakuje mi do systemu ... lebo aj pocas jazdy v otackach som pocul sycanie a piskanie... az neskor mi doslo ze to je z nadrzky ... auto je po vymene vsetkych cidiel teplotnych aj na zopinanie sahary ... saharu mi normalne zapne pri 90°C .. mam novu vodnu pumpu novy termostat novu chladiacu .. voda mi zatial nemizne ... chladic je cely rovnako teply vsade... a takisto aj hadice su vsetky teple .. najprv vrchna do chladica potom chladic a tak spodna hadica za zahreje ... pokial nastartujem zimny motor tak z niekial vyjde chladiaca spod rozvadzaca na chladiacu co ide z hlavy vedla cerpadla na pravo... asi tecie cez tesnenie spod hlavy .. ale ked je motor teply tak to uz netecie ... auto taktiez nedymi na sivo-bielo .. tak neviem co s tym ... Diky za rady ... pripadne co obnasa vymena tesnenia , zbrusenie-zarovnanie hlavy + tlakovanie .. nech viem na co sa mam v najhorsom pripravit ...
Tak dnes som zistil ze pri otackach mi zacina tlakovat hadice .... na volnobehu je teplota normalna v klude ... ale v otackach zacina tlakovat .... bude to tesnenim pod hlavou ? aj ked vobec nedymi ?